 | | Mazda говорит, что во всем, что она делает, есть немного Miata. И хотя это легко можно списать на маркетинговую мишуру, когда автопроизводитель запустил маленькие родстеры, это доказало, что отличные вещи могут получиться из машины, созданной, чтобы быть простой, надежной и сосредоточенной на водителе. Даже сейчас ни одна из моделей Mazda не предлагает высококлассной экономии топлива или практичности, но они доказали право среди лучших в сегменте. И вот теперь Mazda надеется добиться той же позиции в сегменте В, который должен разрастись в ближайшие два года. Автомобиль 2011 Mazda2 вышел сразу по пятам своего брата — Ford Fiesta — однако после некоторой проверки мы решили, что это два совершенно разных автомобиля. И хотя Fiesta может с легкость составить конкуренцию Mazda2, «двойка», в свою очередь, может побить большую часть автомобилей в сегменте В. 
Глядя на статистику, можно подумать, что Mazda не считает свою «двойку» чем-то особенным. Это не только не самый мощный автомобиль в сегменте, он даже не предлагает умных технологий или уникальной комплектации, чтобы выделиться из толпы. Но Mazda сильно гордится своей новой «2», и несмотря на наши скептические ухмылки, сотрудники компании сказали, что свою историю этот автомобиль лучше всего рассказывает на дороге. Что ж, посмотрим.  Читайте на сайте
|
Читайте на сайте
Комментариев нет:
Отправить комментарий